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2023-04-04
阳春三月，，，降价潮席卷车市。参加降价的车企、、、降价幅度积年少有。多米诺骨牌式的连锁反映，，，让沉静的车市掀起波兰。只管价值战可能不会维持太久，，，但也露出出整个行业短期内所面对的市场困境。而在另一方面，，，新能源转型的措施仍在加快，，，电动化、、、智能化、、、网联化，，，依然是不变的风雅向。
市场竞争与行业趋向双重海潮冲击下，，，车企面对的是在经历二十多年急剧发展之后的新瓶颈。若何进行有效的产品布局，，，适应行业风雅向成为车企的必答题。作为一个相伴国民17年的自主品牌，，，一汽飞跃给出的答案是——将来将覆盖轿车、、、SUV、、、MPV、、、跨界等多个产品序列，，，不休拓展混动、、、纯电等各类动力系统，，，以满足用户的差距化需要。
加快上新 打造多元化产品矩阵
在美满产品布局方面，，，一汽飞跃正在显露出前所未有的加快度。
3月18日，，，一汽飞跃全新车型——飞跃M9正式开启预售。而在此前，，，纯电车型飞跃NAT作为第一款MPV，，，已经在商用车市场占据一席之地。作为品牌的第二款MPV车型，，， M9的预售也注明，，，飞跃品牌可以为用户提供成双能源MPV选择。随着用车需要的不休细分以及三胎政策的盛开，，，更大、、、舒服的MPV成为飞跃品牌中一个全新的家族矩阵。
事实上，，，飞跃品牌的加快上新始于去年底。搭载全新标识的T77和T99同步上市，，，实现了SUV家族两款重要车型的华丽转身。而在轿车领域，，，飞跃B70作为品牌的开山之作，，，已经成为家轿市场的经典车型，，，堪称多年来轿车市场上的一棵“常青树”。
目前，，，飞跃在售车型覆盖了8-18万价值区间,占有轿车B70，，，SUV车型T55、、、T77、、、T99，，，跨界车型B70S，，，新能源车型NAT等可满足分歧使用需要、、、分歧价值需要的产品矩阵。飞跃M9的到来，，，无疑将飞跃的价值覆盖区间延长至20万以上，，，打开了品牌向上的新空间，，，为用户带来了更高品质的出行新选择。
加快转型 新能源或迎来关键年
去年底，，，一汽飞跃颁布了全新产品品牌标识，，，电动化与网联化成为新标识的两大主题关键词。这也意味着，，，飞跃品牌已经将新能源转型纳入到品牌战术之中。
新能源转型并非易事，，，脱离足够丰硕的技术储蓄便无从谈起。在这方面，，，一汽飞跃已经进行了持久的筹备。早在2020年，，，飞跃T99车型凭借当先的智能化技术，，，斩获CL2级智能行车和CL2级智能停车两大证书，，，成为首批获得国度级认证的智能驾驶汽车车型。飞跃T99通过认证，，，也批注一汽飞跃在智能化水平上已经有了不错的技术水准。
更重要的是，，，FME电动平台也为一汽飞跃赋予了系统化的制作和研发能力。该平台占有高扩大性，，，支持A0、、、A、、、B级车型，，，占有轿车、、、SUV、、、MPV等多种车型的兼容能力，，，为将来新能源产品阵容的急剧扩张奠定了足够的技术积淀。
新能源转型对任何车企来说都是一场大考。从燃油车到新能源车过渡，，，不仅必要有企业发展的�；；；校�，，也要有技术深耕、、、厚积薄发的悠久耐心。作为一个多年来深受国民喜欢的汽车品牌，，，等待一汽飞跃能在传统与新能源市场为用户带来更多惊喜。
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