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2023-11-25
无论整个行业高歌猛进还是急剧内卷，，，若是一个品牌既不炒作营销，，，也没有频仍的整合上新，，，而是始终维持着自己的节拍，，，会迎来怎么的局面？？？一汽飞跃用日复一日对国民好车的深耕和打磨，，，给出了答案。
功夫倒退二十年，，，彼时的自主汽车尚处于起步阶段，，，无论技术、营销还是产品力都很稚嫩。占有几十甚至上百年汗青的国际汽车品牌，，，以降维进攻的姿势实现了对我国中高端市场的全面垄断。在此布景下，，，自主品牌将更多精力投入了便宜的低端市场。
来自共和国工业长子一汽集团品牌一汽飞跃反其道而行，，，起头历时3年耗资10亿推出了自主首款中高级轿车——飞跃B70的研发创新之旅。这款车型从动力技术、主题零部件到打造尺度全数对标合伙品牌，，，并在设计上用“驰骋的公牛”姿势突破了合伙品牌的沉闷感，，，安全方面也达到了欧洲NCAP五星尺度。2006年飞跃B70正式上市，，，销量持续走高，，，仅用4年功夫就实现了15万台的突破。
第一代飞跃B70的诞生，，，极大鼓励了国人的士气，，，一举将自主品牌推向中高端市场，，，成为了其时人们心中国民好车的代表。随后推出的B50、B90也都获得了不错的市场反馈。
其功夫拉回当下，，，所有都变得分歧。汽车已经成为公共消费品，，，合伙品牌不再是主流，，，比起品牌效应、消费者更正视自身需要是否被满足，，，内卷成为自主品牌疲乏的主旋律。而此时的一汽飞跃，，，不仅草创时的亮剑心灵犹在，，，还更多了几分沉稳干练。
今年以来，，，一汽飞跃接连推出飞跃T90和飞跃M9两款全新车型。前者定位紧凑级SUV在空间、智能、安全、性价比方面优势凸起，，，同时提供了多种定制包选配规划，，，在竞争强烈的十万元级SUV市场，，，依然极具吸引力�：笳�是飞跃首款MPV产品，，，也是这个爆火领域的精品车型，，，以3米2的长轴距，，，一汽自研的2.0T高功率发起机和48V轻混系统，，，在百公里油耗不到9L的情况下,实现了百公里加快8.9秒的成就。不到25万的起步价，，，也让大部门中国度庭乐于接受，，，在机能和定价上都极具竞争力，，，对得起“国民好车”的称号。
在新能源领域，，，一汽飞跃也没有贸然上马长续航车型，，，而是以一款A00级此外纯电动车型——飞跃小马进行市场试水。这款萌系小车对准年轻人的短途出行市场，，，是近年来市场份额增长最快的细分领域。
据悉，，，除了全新车型的不休推出，，，飞跃B70新品也将于近期上市。届时，，，一汽飞跃的国民好车阵容也将迎来又一次美满。
十七年来，，，从单一车型到轿车、SUV、MPV的全品类出击，，，一汽飞跃始终对峙打造“国民好车”，，，凭据消费者需要而非行业感情进行自我改革。面对全新的市场变动，，，相信一汽飞跃也将凭借国民好车实创者的底蕴和创新心灵，，，持续引领自主汽车向上之路。
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